「中央線の混雑具合はどう？」
「通勤・帰宅ラッシュで混む区間は？」

通勤時間は、本を読んだりゲームをしたり、少しでも自分の好きなことをしたいですよね。

しかし、首都圏は人口密度が高く、ラッシュ時はどの路線も混雑します。酷い時には乗り込むのを諦めるハメになります…。

そこで当記事では、中央線の混雑具合を、国土交通省公表の「鉄混雑区間における混雑率」を基に解説します。ぜひ参考にしてください。

中央線の混雑具合はどう？

出典：国土交通省

中央線の混雑率は120％で、スマホを見たり本や新聞を読んだりできるくらいのスペースがあります。

ただ、朝の通勤ラッシュ時や帰宅ラッシュ時は人同士が密着して圧迫感があります。

中央線は遅延が多いことでも有名です。国土交通省が令和2年に発表した、平成30年度の遅延証明書発行日数状況を見ると1ヶ月に約19回遅延しています。

ほぼ毎日遅延していて、JR線の中で遅延ワースト1位です。

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朝の通勤ラッシュは中野～新宿区間がかなり混雑する

西東京方面からの乗客が多く、中野～新宿間は混雑しています。始発駅の高尾～日野まではつり革を持つ余裕があり、運が良ければ座れることもあります。

新宿～御茶ノ水間は、新宿でかなりの人が降りるため車内に余裕が生まれます。

夜の帰宅ラッシュは電車によって混雑度が変わる

中央線には各駅停車の他に「快速」「中央特快」「通勤快速」の3種類があり、電車によって混雑度が違います。

「中央特快」や「通勤特快」は長距離通勤している人が多く利用するため、各駅停車や快速と比べるとかなり混雑しています。

ほかの路線の混雑率まとめ

武蔵野線	137％
埼京線	132%
中央線	120%
京浜東北線	118%
高崎線	114%
総武線	112%
山手線	103%
京葉線	98%
常磐線	96%
宇都宮線	89%

山手線や京葉線であれば、中央線よりも座って通勤できる可能性が高いです。

少しでも快適に通勤したいと考えている人は、山手線や京葉線での通勤をおすすめします。

路線で住む場所を迷うなら不動産屋に聞くと良い

どの路線沿いに住もうか迷っている、通勤通学を考慮してエリアを選びたいという人は、不動産屋に聞いた方が手っ取り早いです。

当サイトが運営するネット上の不動産屋「イエプラ」は、地域や路線情報に詳しいです。実店舗が少ないので、スタッフが色んな街を自分たちの足で回っています。

ラッシュ時に電車を使っているスタッフが大勢いるので、実際にどんな感じなのかリアルな話も聞けます。

深夜0時まで営業しているので、忙しくてお店に行く暇がない人や、移動中や寝る前のスキマ時間を効率よく使いたい人にもおすすめです。

中央線の混雑に関するネット上の声

久々の中央線出勤。すっかりコロナ前のラッシュ時混雑に戻ったと感じる(^-^;

— かやなぎたかひろ@整理中 (@kayanagi_t) December 21, 2022

中央線快速が殺人的な混雑です。土曜日なのにこんなに混むのか。

— master.m (@tokyotomin) December 17, 2022

数年ぶりに中央線に乗ったけれど、二度と乗りたくないと思うくらいの混雑。他路線に慣れているとあの混雑は耐え難い。しかもおそらく混雑のピークはズレていた。恐ろしい。

— まひろ -Mahiro- (@shokoku_junrei) December 16, 2022

中央線3分の遅延なのに特快激混み…
まぁ中央線あるあるだな…

— ユキマル@17日忘年会→24～25日故郷Xmas (@hanamaru_yohane) December 17, 2022

ほぼ初めてこの時間帯の中央線（高尾行き）のってるけど、もう凄まじく混み合ってる。
在宅ばっかりで、慣れてなくてこの混み具合に鬱陶しさがぁ…

— さかもん＠レンスペ12月OPEN (@Zh92lPa) December 16, 2022

中央線荒れてるなあ。ダイヤ乱れ激混みで腰痛が出てしまった

— 鈴木文彦=snap! (@snap_magazine) December 10, 2022

中央線の混雑具合を、みんなはどう感じているのかTwitterで生の声を集めてみました。

御茶ノ水駅近くに東京ドームがあり、イベントやコンサートが開催されると休日でも混雑します。運が悪いと、朝夜のラッシュ時でなくても車内が混んでいることがあります。

中央線はコロナ前よりも混雑率が減った

中央線は、コロナ前の2018年の混雑率が184％でした。コロナ渦中である2020年は116％まで低下し、混雑が緩和しました。

混雑が緩和した理由として、外出自粛やテレワークが導入されたことが挙げられます。新宿や御茶ノ水でおこなわれるイベントなども中止になり、休日の乗客も減りました。

さらに混雑率を緩和するため、中央線快速に2階建てのグリーン車が導入されます。2025年ごろから導入予定で、今後快適に通勤できるようになるかもしれません。

座って通勤できる中央線の始発・途中始発駅

三鷹駅

千葉・東京方面
7時	3分、7分、11分、13分、16分、20分 24分、27分、30分、32分、35分、37分 40分、43分、48分、51分、54分、57分
8時	1分、4分、6分、9分、11分、14分 16分、19分、21分、24分、27分、32分 34分、37分、40分、42分、47分、52分 55分
9時	0分、3分、8分、10分、13分、15分 20分、22分、25分、27分、31分、38分 43分、48分、51分、58分

三鷹駅は中央線の始発駅で、本数が非常に多いです。7時台と8時台は、10本以上の始発電車が出ています。

事前に時間を調べて早めに並んでおけば、座って通勤できる可能性が高いです。

▶三鷹駅の詳しい住みやすさはこちら

中野駅

千葉・東京方面
7時	5分、11分、16分、22分、39分
8時	0分、9分、14分、41分、59分
9時	11分、19分、28分、41分、49分、59分

中野駅は総武線直通電車の車庫があり、千葉・東京方面のみ始発電車が運行されています。

東西線の始発駅でもあり、地下鉄で通勤する場合も座れます。

▶中野駅の詳しい住みやすさはこちら

八王子駅

東京方面
5時	55分
6時	16分、27分、48分
7時	2分、18分、34分、49分

八王子からも始発電車が出ていますが、本数は少なめです。高尾や西八王子で乗車する人はそこまで多くないため、始発電車ではなくてもスペースに余裕はあります。

8時台は始発電車がないため、確実に座りたい場合は7時台の始発電車を狙って、10分前には並んでおきましょう。

▶八王子駅の詳しい住みやすさはこちら

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