「京浜東北線の混雑具合はどう?」
「通勤・帰宅ラッシュで混む区間は?」
通勤時間は、本を読んだりゲームをしたり、少しでも自分の好きなことをしたいですよね。
しかし、首都圏は人口密度が高く、ラッシュ時はどの路線も混雑します。酷い時には乗り込むのを諦めるハメになります…。
そこで当記事では、京浜東北線の混雑具合を国土交通省公表の「鉄混雑区間における混雑率」を基に解説します。ぜひ参考にしてください。
- 京浜東北線は混雑率118%でスマホや本を見る余裕はある
- 朝の通勤ラッシュと夜の帰宅ラッシュはかなり混み合う
- 混雑率が低く通勤しやすい街はネット不動産屋イエプラに聞くのがおすすめ!
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不動産屋「家AGENT」
池袋店 店長
「家AGENT」池袋店の店長で、賃貸業界歴10年以上です。管理職になる前の年間接客件数は380~400件と経験豊富です。お部屋探しに関して、設備や費用などの悩みも的確にアドバイスしています。
京浜東北線の混雑具合はどう?
京浜東北線の混雑率は118%で、スマホを見たり本を読んだりできて自分の身の回りにスペースがあります。タイミングが良ければ、座って通勤・通学することも可能です。
ただ、朝の通勤ラッシュ時や夜の帰宅ラッシュ時は混雑しています。
とくに通勤ラッシュ時は混雑がひどく、電車に乗れない人や混雑で電車から降りられない人もいます。
朝の通勤ラッシュは川口~赤羽区間と大井町~品川区間が混雑する
朝の通勤ラッシュは、川口~赤羽区間と大井町~品川区間でかなり混雑しています。
どちらの区間もピークは7時半~8時半の間で、身の回りのスペースがないほど混雑している状態です。
夜の帰宅ラッシュは品川~大井町区間が混雑する
夜の帰宅ラッシュは17時半~19時くらいがピークです。ただ、朝の通勤ラッシュよりも身の回りのスペースに余裕があります。
浜松町・新橋・有楽町駅周辺はビジネス街で、家路を急ぐビジネスマンが大勢乗り込んできます。南浦和駅まで行けば武蔵野線に乗り換える人が多く、座れることもあります。
ほかの路線の混雑率まとめ
武蔵野線 | 137% |
---|---|
埼京線 | 132% |
中央線 | 120% |
京浜東北線 | 118% |
高崎線 | 114% |
総武線 | 112% |
山手線 | 103% |
京葉線 | 98% |
常磐線 | 96% |
宇都宮線 | 89% |
山手線や京葉線であれば、京浜東北線よりも座れる可能性が高く快適に通勤できます。
ただ、山手線は内回りの新大久保~新宿間が混雑しているため、外回りの電車に乗るのがおすすめです。
京浜東北線の混雑に関するネット上の声
やべー。スーパー銭湯にいくのに京浜東北線通勤ラッシュじゃん。まあ15分だし混雑がまんしよっと
— 高田はる(たか)@投資♪旅行♪花 (@takataharu1) December 22, 2022
今朝の京浜東北線上り、進行方向後ろ、王子まで殺人的な混雑っぷり。みんな無理やり乗ってくるし…。降車もみんなが押しまくって出るから、怪我人が出てもおかしくないレベル。(私も押されて倒れそうになった)
なんなの?それに引き換え、メトロは王子神谷始発だから、だけど余裕すぎてぶっこく
— みゅう (@miyucute) November 16, 2022
電車がたった3分遅れただけで殺人的な混雑だった…#京浜東北線
— むねちゃん@キャリコンライター (@munekata_style) October 2, 2023
今朝の京浜東北線上りは通常通り運行しています。ただ混雑しているのか、「リュックは前に背負うか網棚に」「車内中程まで詰めて」のアナウンスがいつもより多い様に感じました。
— ゆきママ (@Yuki0420Sou) October 10, 2022
横浜駅の京浜東北線のホーム激混み毎朝のことか#京浜東北線
— Shinji (@SNJ3181) January 9, 2023
京浜東北、激混みのうえ動かないので、京急に乗り換え!
これまた激混み!
しかし、山手線ガラガラ~~!
出勤遅刻しますm(_ _)m#京浜東北線 #京浜急行電鉄#山手線— ELLY (@JulyKissies) December 8, 2022
京浜東北線の混雑具合をみんなはどう感じているのかTwitterで生の声を集めてみたところ、朝の通勤ラッシュ時に混雑を感じている人が多そうです。
また「遅延が多い」という声も多数ありました。家を出る前に、運行情報をチェックしておきましょう。
京浜東北線はコロナ前よりも混雑が緩和された
京浜東北線は、コロナ前の2018年の混雑率が186%でした。コロナ渦中である2020年は118%まで低下し、混雑が緩和しました。
テレワークやリモート授業が導入されたことで、乗客が減りました。また、外出自粛の呼びかけもあり休日の乗客も減少しました。
さらなる混雑緩和のために、朝のピークを避けて乗車すると割安になる「オフピーク定期券」が2023年3月から開始される予定です。
座って通勤できる京浜東北線の始発・途中始発駅
大宮駅
赤羽・上野方面 | ||
---|---|---|
7時 | 3分、7分、10分、14分、17分、20分 24分、27分、31分、34分、37分、41分 45分、49分、53分、58分 |
|
8時 | 3分、8分、14分、19分、25分、32分 40分、44分、47分、51分、56分 |
|
9時 | 1分、5分、8分、13分、18分、24分 30分、36分、43分、49分、54分、59分 |
大宮駅は京浜東北線の始発駅で、並べば必ず座って通勤できます。
「赤羽駅」まで30分以上かかり、通勤時間が長い点がネックではありますが、電車の本数が多く確実に座れて便利です。
南浦和駅
赤羽・上野方面 | ||
---|---|---|
6時 | 3分、15分、24分、43分、55分 | |
7時 | 4分、15分、25分、35分、52分 | |
8時 | 4分、13分、23分、35分、42分、49分 |
朝6~8時台に始発電車があります。少し早めに駅に来て並べば座って通勤できます。
東京方面から帰宅する際も、南浦和止まりの京浜東北線は空いています。混雑を避けて快適に通勤したい人は、南浦和に住むことをおすすめします。
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