宇都宮線の混雑具合は？通勤がラクな始発駅・途中始発駅はどこ？という疑問を解決します！朝の通勤ラッシュと夕方の帰宅ラッシュの混雑具合や、実際に宇都宮線を利用している人の体験談、座って通勤できるおすすめの駅も合わせて紹介します！
宇都宮線の混雑具合は？
宇都宮線の混雑率は143％で、つり革はつかめますが、人との距離は近く肩や腕がぶつかったりします。すし詰めで圧迫されるということはありませんが、車内の移動はしにくいです。
ドア付近が1番混雑するので、車内の中ほどまで行ければ、つり革に捕まりながらスマホを触る余裕があります。
また、上野方面へ行く「上野東京ライン」と新宿方面へ行く「湘南新宿ライン」だと、湘南新宿ラインのほうが混雑します。
大宮から乗るのであれば、高崎線の列車よりも宇都宮線のほうが比較的空いています。
ちなみに、総武線と同じ千葉県内を主に走る「常磐線」の混雑率は157％です。車内の中ほどに進んでも、つり革が余っているかどうかなので、10%違うだけでもかなり混むことがわかります。
他の路線の混雑率は以下の通りです。
| 総武線 | 197％ |
|---|---|
| 京浜東北線 | 186％ |
| 埼京線 | 185％ |
| 中央線 | 184％ |
| 京葉線 | 173％ |
| 武蔵野線 | 170％ |
| 高崎線 | 165％ |
| 山手線 | 160％ |
| 常磐線 | 157％ |
朝の通勤ラッシュはとくに土呂～大宮区間がかなり混雑する
大宮まではほとんど降りる人がいないので、始発電車(途中始発駅)で座席に座れなければ、延々と立ちっぱなしで乗り続けなければなりません。
朝の上りの宇都宮線には「快速」や「通勤快速」がありません。すべて普通列車なので、どの列車に乗っても同じように混雑しています。
宇都宮～栗橋区間までなら時間帯や、乗るタイミングによっては座れることがあります。また、最後尾の車両は比較的空いています。
夕方も大宮～土呂区間がかなり混雑する
夕方の帰宅ラッシュ時も、朝の通勤ラッシュと同じように「大宮～土呂区間」が混雑します。ピークは19時～20時過ぎまで続きます。
平日の夕方の宇都宮線は上野発の「通勤快速」が1時間に1本運行されていますが、通勤快速は長距離移動するユーザー多いので、早い時間から並ばないと座ることはできません。
みんなは宇都宮線の混雑具合をどう感じてる？
宇都宮線の混雑具合を、みんなはどう感じているのかリアルな感想をまとめてみました。
大宮までは宇都宮線激混だぁ。こりゃ大変だ。
— 埼玉のよしべー (@yoshiyoshi0601) March 15, 2016
宇都宮線めちゃ混んどるし
— もやし (@moyashiJuventus) February 19, 2019
めっちゃ宇都宮線混んでる。
絵に描いた満員電車ナウ(T ^ T)— TAMAJII (@YR4FDMCfyGu4r8o) March 25, 2019
ほぼ毎日遅延しており、大混雑しているので「やばい」という声が多いです。
宇都宮線の始発駅(途中始発駅)などのおすすめ駅は？
宇都宮線で座って通勤できるおすすめの駅を紹介します。通勤時間や満員電車を考慮して、お部屋を探す人は参考にしてください。
小金井駅
朝の6時台は7本、7時台は4本の始発電車が運行されています。
小金井駅の1日の平均乗車人数は約4000人程度の駅なので、始発なら座って通勤できる可能性が高いでしょう。
大宮までは約46分、東京駅までは1時間30分程度かかります。
宇都宮駅
宇都宮駅からは朝6時台に3本、7時台に2本と本数は少ないですが始発電車が運行されています
宇都宮から東京まで、在来線で通勤するとなると約2時間かかってしまいます。大宮駅までなら1時間なので、大宮駅へ通勤・通学するのであれば検討の余地があります。
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