お部屋探しのコツや知識まとめブログ|イエプラコラム
お部屋探し用語や探し方のコツ・街の住みやすさなどを初心者にもわかりやすいように解説します。

常磐線の混雑具合は?通勤がラクな始発駅・途中始発駅を公開!

常磐線

常磐線の混雑具合はどう?
通勤・帰宅ラッシュで混む区間は?

通勤時間は、本を読んだりゲームをしたり、少しでも自分の好きなことをしたいですよね。

しかし、首都圏は人口密度が高く、ラッシュ時はどの路線も混雑します。酷い時には乗り込むのを諦めるハメになります…。

そこで当記事では、常磐線の混雑具合を国土交通省公表の「鉄混雑区間における混雑率」を基に解説します。ぜひ参考にしてください。

常磐線の混雑具合はどう?

電車混雑率目安イラスト
出典:国土交通省

常磐線の混雑率は96%で、あまり混雑していません。身の回りにスペースがあり、運が良ければ座れます。

ただ、常磐線は同じ時間帯や行き先であっても、乗る車両によって混雑度が違います。

グリーン車のない緑色の車両で運行される「快速上野行き」の電車は比較的空いています。一方、グリーン車のある青色の車両や緑色の車両である「品川行き」は少し混雑しています。

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朝の通勤ラッシュは亀有~綾瀬区間が少し混雑する

混雑のピークは7時~8時で、亀有~綾瀬区間が少し混雑しています。

ただ、身の回りに余裕がある程度の混雑で、つり革に掴まれます。運が良ければ座ることも可能です。

夜の帰宅ラッシュはつり革に掴まれるくらいの余裕がある

夜は、朝と違って帰宅する時間がまちまちなため、特定の区間や時間が混んだりすることはありません。

車内はつり革に掴まれるくらいの余裕があり、ストレスを感じることなく帰宅できます。

ほかの路線の混雑率まとめ

武蔵野線 137%
埼京線 132%
中央線 120%
京浜東北線 118%
高崎線 114%
総武線 112%
山手線 103%
京葉線 98%
常磐線 96%
宇都宮線 89%

ほかのJR線と比較すると常磐線の混雑率は100%を切っていて、あまり混雑していない路線ということがわかります。

常磐線は、満員電車が嫌いな人や快適に通勤・通学したい人におすすめの路線です。

路線で住む場所を迷うなら不動産屋に聞くと良い

どの路線沿いに住もうか迷っている、通勤通学を考慮してエリアを選びたいという人は、不動産屋に聞いた方が手っ取り早いです。

当サイトが運営するネット上の不動産屋「イエプラ」は、地域や路線情報に詳しいです。実店舗が少ないので、スタッフが色んな街を自分たちの足で回っています。

ラッシュ時に電車を使っているスタッフが大勢いるので、実際にどんな感じなのかリアルな話も聞けます。

深夜0時まで営業しているので、忙しくてお店に行く暇がない人や、移動中や寝る前のスキマ時間を効率よく使いたい人にもおすすめです。

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常磐線の混雑に関するネット上の声

常磐線の混雑具合をみんなはどう感じているのか、Twitterで生の声を集めてみたところ「空いている」という声と「混雑している」という声に分かれていました。

品川行きの電車だと、朝のラッシュ時は少し混雑しています。上野行きの電車は空いていることが多いため、時間に余裕のある人は上野行きの電車を利用しましょう。

常磐線はコロナ前よりも混雑率がかなり減った

コロナ前の2018年度の常磐線混雑率は157%でした。しかし、コロナ渦中である2020年度は93%まで低下しています。

テレワークやリモート授業が導入され、電車を利用する人が減ったことが理由に挙げられます。外出自粛の呼びかけもあり、休日に茨城方面から都心へ来る人も減少しました。

常磐線では「複々線化」や千代田線との相互直通運転など、混雑を緩和するための対策を実施しています。今後、更なる緩和に期待できそうです。

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座って通勤できる常磐線の始発・途中始発駅

我孫子駅

我孫子駅前の様子

綾瀬方面
7時 0分、7分、13分、19分、40分、47分
8時 11分、18分、32分、41分、49分
9時 1分、8分、17分、26分、36分、46分
56分

我孫子駅の始発電車は、本数が多いためホームに並んでおけば必ず座れます。

ただ、各駅停車の始発電車しかないため、時間に余裕を持って家を出るようにしましょう。

▶我孫子駅の詳しい住みやすさはこちら

取手駅

取手駅前の様子

上野・東京・品川方面
6時 20分、27分、45分、57分
7時 5分、16分、29分、46分、57分
8時 21分、38分、57分

取手駅からの始発電車はすべて快速電車となっています。東京駅まで約1時間かかりますが、本数が多く便利です。

始発電車で座れば、本を読んだり寝たりできます。「多少移動時間がかかっても座れれば良い」という人におすすめの駅です。

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