「西武新宿線の混雑具合はどう？」
「通勤・帰宅ラッシュで混む区間は？」

通勤時間は、本を読んだりゲームをしたり、少しでも自分の好きなことをしたいですよね。

しかし、首都圏は人口密度が高く、ラッシュ時はどの路線も混雑します。酷い時には乗り込むのを諦めるハメになります…。

そこで当記事では、西武新宿線の混雑具合を国土交通省公表の「鉄混雑区間における混雑率」を基に解説します。ぜひ参考にしてください。

西武新宿線の混雑具合はどう？

出典：国土交通省

西武新宿線の混雑率は110％で、つり革に掴まったりスマホを操作できる余裕はあります。

ただ、朝や夜のラッシュ時は混雑しています。とくに急行が混雑していて、高田馬場や新宿までは混雑が続きます。

途中まで各駅停車に乗車し、急行停車駅で乗り換えるという人も大勢います。

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朝の通勤ラッシュは下落合～高田馬場区間が混雑する

7時半～8時半がラッシュのピークで、下落合～高田馬場区間が混雑します。

とくに急行電車は、通勤時間を短縮したい遠距離移動ユーザーが多く利用します。途中乗車で座れることはほとんどありません。

夜の帰宅ラッシュは急行電車が混雑する

18時～20時がラッシュのピークで、急行が混雑しています。一方、各駅停車は空いています。

ピークを過ぎればつり革や手すりに掴まれますが、座るのは始発駅でないと難しいです。

ほかの路線の混雑率まとめ

日暮里・舎人ライナー	144％
京王線	116%
東武伊勢崎線	114%
西武池袋線	111%
西武新宿線	110%
京王井の頭線	103%
京成本線	98%

日暮里・舎人ライナーの144％と比較すると、西武新宿線の混雑率は低いことがわかります。

朝や夜のラッシュ時を避けたり、時間に余裕を持って各駅停車に乗ったりなどの対策をすれば快適に通勤・通学できます。

西武新宿線の混雑に関するネット上の声

相変わらず西武新宿線の混雑ぶりはやべーな
汗っかきな俺ですら他人の汗臭さで発狂しそうなぐらい押し合い圧し合いが酷い

— コアラのスーどん (@mohikan_koala) September 21, 2023

久々に朝の通勤時間帯に西武新宿線を利用したが、ここまで利用率が下がっているとは思わなかった。

かつては上り線を現代の奴隷船に喩えるほど身動きすら取れない混雑率だったが、今日のそれは立位客同士のスペースが上石神井や鷺ノ宮を過ぎても存在していたことに驚いた。

コロナ前後で隔世の感よ。

— わた (@tmhrwtb0512) August 22, 2022

まじで西武新宿線、ホーム2つ作ってくれ。
何時になっても混雑

— もち。 (@mochikun1413) July 20, 2022

帰途の電車に乗ったが、とりあえず西武新宿駅からなら座って乗れる混雑具合でござった。

— りうママ (@riumama) July 4, 2022

西武新宿線の混雑具合をみんなはどう感じているのか、Twitterで生の声を集めてみたところ「結構混雑している」という声と「そこまで混雑していない」という声に分かれていました。

西武新宿線は、乗る時間帯や急行・各駅停車によって混雑具合が変わります。混雑が苦手な人は、混雑していない時間や人の少ない各駅停車を狙って乗車しましょう。

西武新宿線はコロナ前よりも混雑が緩和された

コロナ前である2018年度の西武新宿線の混雑率は160%でした。しかし、コロナ渦中である2020年度は混雑率が113%まで低下し、2021年度は110％になりました。

テレワークやリモート授業が導入された結果、混雑率が減りました。外出自粛の呼びかけもあり、高田馬場や新宿に出かける人も少なくなったのも理由の1つです。

西武新宿駅では、乗り換えの利便性を良くするために新しい地下通路を整備する計画を立てています。今後、更なる混雑緩和に期待できそうです。

座って通勤できる西武新宿線の始発・途中始発駅

本川越駅

西武新宿方面
6時	1分、9分、12分、20分、24分、30分 35分、42分、50分、56分
7時	5分、7分、16分、24分、29分、37分 47分、55分、57分
8時	5分、7分、17分、25分、28分、38分 47分、56分、58分

本川越駅は、西武新宿線の始発駅です。通勤急行も出ていて、高田馬場まで1時間くらいで行けます。

朝の時間帯は、電車の本数が多く便利です。時間に余裕を持って並んでおけば、確実に座って通勤・通学できます。

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上石神井駅

西武新宿方面
7時	17分
8時	1分、27分、42分
9時	8分

上石神井は西武新宿線の途中始発駅です。ただ、本数が少なく各駅停車しか運行されていません。

少し早めに家を出て、時間をかけてゆっくり通勤することが苦ではない人におすすめです。

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