「日暮里・舎人ライナーの混雑具合はどう？」
「通勤・帰宅ラッシュで混む区間は？」
日暮里・舎人ライナーで通勤するなら少しでも混雑を避けたいですよね。座って通勤できれば、本を読んだりゲームをしたり自分の好きなようにできます。
しかし、首都圏は人口密度が高く、ラッシュ時はどの路線も満員です。酷い時は乗り込むのを諦めて電車を見送らなくてはいけません。
そこで当記事では、日暮里・舎人ライナーの混雑具合を国土交通省公表の「鉄混雑区間における混雑率」を基に解説します。ぜひ参考にしてください。
- 日暮里・舎人ライナーは混雑率が144%と高くラッシュ時には更に混雑する
- 朝は赤土小学校前～西日暮里区間、夜も西日暮里～赤土小学校前区間が特に混む
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不動産屋「家AGENT」の営業マン
宅地建物取引士
賃貸の仲介会社「家AGENT」の現役の営業マン。宅地建物取引士の資格を取得している。営業マンとしての経験と専門知識を活かして、お部屋探しや入居審査についての不安や疑問を解決しています。
日暮里・舎人ライナーの混雑具合はどう？
日暮里・舎人ライナーの混雑率は144％で、日本で1番混雑している路線です。沿線は元々農地で人が少なかったのですが、住宅化が急速に進み日本一混雑する路線になりました。
都バスの混雑緩和のために日暮里・舎人ライナーが開業しましたが、東京都の予想を上回る利用客で開業後も人口が増え続けています。
増発やダイヤ改正をおこなっていますが、車両自体が少なくラッシュ時はかなり混雑します。
ただ、朝の通勤ラッシュを過ぎた10時以降は、車内がガラガラになり混雑の波が激しいです。
朝の通勤ラッシュは赤土小学校前～西日暮里区間が混雑する
ラッシュのピークは7時20分～8時20分で、赤土小学校前～西日暮里区間が混雑します。
江北・ 扇大橋からの利用客が多く、西日暮里で乗客が一気に降ります。ただ、混雑は終点の日暮里まで続きます。
夜の帰宅ラッシュは西日暮里～赤土小学校前区間が混雑する
ラッシュのピークは18時～19時半で、西日暮里～赤土小学校前区間が混雑します。
帰宅ラッシュ時は朝ほど混雑していませんが、座れる確率は低いです。扇大橋・江北でまとまった乗客が降りるため、タイミングが合えば座れるかもしれません。
ほかの路線の混雑率まとめ
| 日暮里・舎人ライナー | 144％ |
|---|---|
| 京王線 | 116% |
| 東武伊勢崎線 | 114% |
| 西武池袋線 | 111% |
| 西武新宿線 | 110% |
| 京王井の頭線 | 103% |
| 京成本線 | 98% |
日暮里・舎人ライナーは、ほかの路線と比較してもずば抜けて混雑率が高いです。時間に余裕がある人は、同じ区間を走る都バスを利用するのも手です。
ただ、都バスも1度に乗れる乗客数が決まっているため混雑します。絶対に混雑を避けたい人は車・バイク・自転車で移動するか、混雑率の低い路線に引っ越すしかありません。
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日暮里・舎人ライナーの混雑に関するリアルな声
日暮里舎人ライナーは乗換路線が少ないし
そうなると振替輸送も少ない
また災害とトラブルに弱い
そして慢性的な混雑率…— 田中 (@tshinfuku1115) January 5, 2023
コロナ禍後最混雑区間、日暮里舎人ライナーの赤土小学校前→西日暮里の混雑体験
確かに身動きは取れないのできついといえばきついですが、駅に詰め込みの係員が必要なほどではないのでまだマシですかね pic.twitter.com/44th8yxxTZ— もじやん (@mozieki) December 18, 2022
混雑率全国一位の日暮里・舎人ライナー舐めてたわ pic.twitter.com/Yv3n2W1uRJ
— じんげん (@jin_ken_muyo) November 17, 2022
舎人ライナーの混雑解消されるのはきっと来世
— m_o_n_c_h_a_i_n (@M_o_n_c_h_a_i_n) September 21, 2022
日暮里・舎人ライナーの混雑具合をみんなはどう感じているのかTwitterで生の声を集めてみたところ「混雑がすごい」「さすが日本一の混雑率」という声がありました。
「混雑をどうにかしてほしい」「車両を増やしてほしい」「車内を広くしてほしい」など、SOSを訴える声もいくつか見られました。
日暮里・舎人ライナーはコロナ前よりも混雑率が減った
コロナ前の2018年度の混雑率は187%でした。しかし、コロナ渦中である2020年度は混雑率が140%まで低下しています。
テレワークやリモート授業が導入された結果、電車を利用する人が少なくなり混雑率が減りました。ただ、コロナ渦よりも混雑率が減ってはいますが、混雑は解消されていません。
東京都交通局では車内をロングシート化し、輸送力の増強を図ると発表しています。快適に利用できるレベルにまで混雑率を下げるには、かなり時間がかかりそうです。
座って通勤できる日暮里・舎人ライナーの始発・途中始発駅
見沼代親水公園駅
| 日暮里方面 | ||
|---|---|---|
| 7時 | 2分、5分、8分、12分、15分、18分 21分、25分、28分、31分、34分、38分 41分、44分、47分、50分、54分、57分 |
|
| 8時 | 0分、3分、7分、10分、13分、16分 20分、23分、26分、29分、33分、36分 39分、42分、45分、49分、52分、55分 58分 |
|
| 9時 | 1分、3分、8分、11分、15分、18分 21分、24分、27分、31分、34分、37分 40分、43分、46分、51分、54分、57分 |
|
見沼代親水公園は、日暮里・舎人ライナーの始発駅です。約3分間隔で運行していて、本数が多いです。
隣駅の舎人駅から乗るとつり革が埋まっていることもあるため、座って通勤したい人は見沼代親水公園駅から乗りましょう。
日暮里駅
| 見沼代親水公園方面 | ||
|---|---|---|
| 7時 | 1分、4分、7分、10分、13分、17分 20分、23分、26分、30分、33分、36分 39分、43分、46分、49分、52分、56分 59分 |
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| 8時 | 2分、5分、8分、12分、15分、18分 21分、25分、28分、31分、34分、38分 41分、44分、47分、50分、54分、57分 |
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| 9時 | 0分、3分、7分、10分、13分、16分 20分、23分、27分、32分、36分、39分 43分、47分、50分、54分、58分 |
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日暮里は、日暮里・舎人ライナーの始発駅です。見沼代親水公園方面に、職場や学校がある人におすすめです。
日暮里方面行きはかなり混雑していますが、見沼代親水公園方面行きはあまり混雑しません。座席を選ぶ余裕があるほど人がほとんどおらず、車内はガラガラです。
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