「東京メトロ丸ノ内線の混雑具合はどう?」
「通勤・帰宅ラッシュで混む区間は?」
通勤時間は、本を読んだりゲームをしたり、少しでも自分の好きなことをしたいですよね。
しかし、首都圏は人口密度が高く、ラッシュ時はどの路線も混雑します。酷い時には乗り込むのを諦めるハメになります…。
そこで当記事では、東京メトロ丸ノ内線の混雑具合を国土交通省公表の「鉄混雑区間における混雑率」を基に解説します。ぜひ参考にしてください。
東京メトロ丸ノ内線の混雑具合はどう?
丸ノ内線の混雑率は109%で、つり革に掴まったりスマホを操作する余裕があります。
ただ、朝や夜のラッシュ時は混雑しています。混雑がひどい区間もあり、車内がすし詰め状態になることもあります。
ほかのメトロは10両編成なのに対し、丸ノ内線は6両編成となっています。1本の電車で乗り入れ可能な乗客数が少なく、途中乗車で座れることはほとんどありません。
朝の通勤ラッシュは新大塚~茗荷谷・四ツ谷~赤坂見附区間が混雑する
丸ノ内線は、8時~9時台の新大塚~茗荷谷区間と四ツ谷~赤坂見附の2区間が混雑します。
2つの区間は、他の路線から乗り換えで利用する人が多いです。身動きができないくらい混雑することもあります。
夜の帰宅ラッシュは大手町~池袋・赤坂見附~新宿区間が混雑する
18時~19時が帰宅ラッシュのピークで、大手町~池袋と赤坂見附~新宿の2区間が混雑します。
荻窪方面行きは、新宿で降りる人が多いです。西新宿から終点まではつり革に掴まったり座ったりできます。
ほかの路線の混雑率まとめ
東西線 | 128% |
---|---|
日比谷線 | 127% |
千代田線 | 126% |
南北線 | 121% |
丸ノ内線 | 109% |
有楽町線 | 102% |
副都心線 | 101% |
半蔵門線 | 99% |
銀座線 | 92% |
丸ノ内線は、東京メトロの中でも混雑率が低い路線です。ただ、時間帯や区間によっては混みます。
混雑をどうしても避けたいという人は、丸ノ内線よりも混雑率の低い副都心線や半蔵門線がおすすめです。
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東京メトロ丸ノ内線の混雑に関するネット上の声
メトロ銀座線、丸ノ内線とも昼間の運行本数を削減してからは都心区間の混雑が目立つようになった。元に戻してほしいなあ
— \江戸西/ (@hitetsugisou) January 13, 2023
丸ノ内線が22時以降激しく混雑するようになるのは、単純に本数が激減するからよ。特に荻窪方面は中野富士見町行きが多くなり、東高円寺へは事実上10分間隔になることも。そして荻窪行き終電は平日は修羅場よ。出来れば終電は避けたいわね。
— 村紗東高円寺水蜜(半自動) (@Hiko_murasa) January 13, 2023
丸ノ内線の混雑具合やばいね
ずっと満員とは逆の電車が多かったしラッシュの時間帯じゃなかったりだったから過去一強い— Airi (@ariri_657512) January 9, 2023
今朝の地下鉄丸ノ内線の混雑はコロナ前よりひどくなった。テレワークも、オンライン授業も、全く進んでない印象。生活様式や企業活動のIT化を本気で進めないといけないのだろうけれど…。
— It's law 1969 (@xmg_on) January 9, 2023
完全にコロナ前に戻った…テレワークできる会社はそのまま続けてくださいそして丸ノ内線本数増やして。マジで。ラッシュアワーは朝晩エグい混雑だから
— NAKAMA (@takuyamapy) December 1, 2022
丸ノ内線の混雑具合をみんなはどう感じているのかTwitterで生の声を集めてみたところ、朝や夜のラッシュ時は混雑がひどいという声が多くありました。
また、昼の運行本数が減ったことで「ラッシュ時ではない昼間の混雑がひどい」「車内だけではなく駅構内も混雑している」という声が非常に多かったです。
東京メトロ丸ノ内線はコロナ前よりも混雑率が下がった
コロナ前の2018年度の混雑率は165%でした。しかし、コロナ渦中である2020年度は混雑率が101%まで低下しています。
テレワークやリモート授業を導入する企業や学校が多くなった結果、混雑率が減りました。外出自粛の呼びかけもあり、池袋や新宿などに行く人も減少しました。
東京メトロでは、カメラとAIを活用した「列車混雑計測システム」を導入しています。アプリを通じ、車内の混雑状況をリアルタイムで配信しています。
座って通勤できる東京メトロ丸ノ内線の始発・途中始発駅
荻窪駅
新宿・池袋方面 | ||
---|---|---|
7時 | 1分、6分、12分、16分、20分、25分 29分、34分、37分、41分、44分、47分 50分、53分、56分、59分 |
|
8時 | 2分、4分、7分、10分、15分、17分 22分、24分、28分、33分、37分、41分 43分、48分、53分、58分 |
|
9時 | 2分、5分、9分、14分、18分、24分 28分、32分、35分、41分、45分、51分 56分 |
荻窪駅は丸ノ内線の始発駅です。駅のホームで並んでおけば座って通勤できます。
ただ、丸ノ内線以外に中央線と総武線が利用でき、乗り換える人が多いです。確実に座るには早めに並んでおく必要があります。
中野富士見町駅
中野坂上方面 | ||
---|---|---|
5時 | 0分、12分 | |
6時 | 10分、25分、39分、53分 | |
7時 | 4分、15分、24分、35分 |
中野富士見町駅は丸ノ内線の途中始発駅です。始発電車を狙って乗車すれば、座って通勤できます。
万が一始発電車を逃してしまっても、別の始発駅である「方南町駅」から1駅しか離れていません。方南町駅始発の車内はそこまで混雑しておらず、運が良ければ座れます。
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