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東急田園都市線の混雑具合は?通勤がラクな始発駅・途中始発駅を公開!

田園都市線の車両

東急田園都市線の混雑具合はどう?
通勤・帰宅ラッシュで混む区間は?

通勤時間は、本を読んだりゲームをしたり、少しでも自分の好きなことをしたいですよね。

しかし、首都圏は人口密度が高く、ラッシュ時はどの路線も混雑します。酷い時には乗り込むのを諦めるハメになります…。

そこで当記事では、東急田園都市線の混雑具合を、国土交通省公表の「鉄混雑区間における混雑率」を基に解説します。ぜひ参考にしてください。

東急田園都市線の混雑具合はどう?

電車混雑率目安イラスト
出典:国土交通省

田園都市線の混雑率は112%で、スマホを操作できる余裕があります。運が良ければ座ることも可能です。

ただ、朝の通勤ラッシュ時や夜の帰宅ラッシュ時は非常に混雑しています。渋谷に近づくにつれ混雑が増していき、渋谷を過ぎないと混雑は緩和されません。

ドアの上部を掴まなければドアが閉まらないくらい人が密集していることもあります。

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朝の通勤ラッシュは池尻大橋~渋谷区間がかなり混雑する

朝は7時~8時の通勤ラッシュがピークで、渋谷方面行の池尻大橋~渋谷区間がとても混雑しています。

池尻大橋~渋谷区間で乗車しようと並んでいても、人が多すぎて乗れないこともあります。渋谷を過ぎて、直通の半蔵門線に入ると混雑が解消されます。

夜の帰宅ラッシュは二子玉川~鷺沼区間がかなり混雑する

18時~19時ごろに帰宅ラッシュが始まり、中央林間方面行の二子玉川~鷺沼区間がかなり混雑します。

渋谷駅の時点で満員電車で、朝の通勤ラッシュと同じくらい混雑します。とくに急行が混雑するため、時間に余裕がある人は各駅停車に乗ったほうが多少マシです。

ほかの路線の混雑率まとめ

東横線 116%
田園都市線 112%
大井町線 102%
目黒線 100%
池上線 89%

目黒線や池上線の混雑率は東急線の中でも低く、ラッシュ時以外は空席もあります。

通勤でストレスを感じたくない人や座って通勤したい人は、目黒線や池上線での移動がおすすめです。

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田園都市線の混雑に関するネット上の声

田園都市線の混雑具合をみんなはどう感じているのかTwitterで生の声を集めてみたところ、混雑がひどくすし詰め状態の車内に苦しんでいる人がいました。

また、朝や夜のラッシュ時でなくても混雑しているという声もありました。

東急田園都市線はコロナ前より混雑が緩和されている

田園都市線は、コロナ前の2018年の混雑率が185%でした。コロナ渦中である2020年は126%になり、2021年には112%まで低下しました。

コロナ禍でテレワークやリモート授業などが導入されたことで、電車を利用する人が減りました。また、外出自粛の呼びかけもあり、休日の乗客が少なくなったことも原因の1つです。

田園都市線では、溝の口や二子玉川で大井町線に乗り換えてもらう「複々線化」という対策を実施しています。今後さらに混雑が緩和され、快適に通勤できるようになるかもしれません。

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座って通勤できる東急田園都市線の始発・途中始発駅

中央林間駅

中央林間駅前の様子

渋谷方面
6時 3分、9分、10分、15分、20分、21分
25分、30分、31分、35分、40分、41分
45分、50分、51分、55分
7時 0分、1分、4分、9分、14分、17分
22分、27分、30分、35分、40分、43分
48分、53分、56分
8時 1分、9分、13分、21分、28分、31分
41分、45分、51分

中央林間駅は、田園都市線の始発駅です。約5分間隔で次の電車が来るため、1~2本見送って前列に並べば確実に座れます。

7時半頃から混雑が始まるため、早起きが得意な人は6時台の特急や7時台の準急に乗れば混雑を避けて通勤できます。

▶中央林間駅の詳しい住みやすさはこちら

長津田駅

長津田駅前の様子

渋谷方面
6時 3分、9分、18分、22分、32分、42分
52分
7時 2分、11分、17分、20分、24分、30分
33分、37分、43分、46分、50分、56分
59分
8時 3分、10分、13分、28分、37分、42分
47分、57分

長津田駅は田園都市線の途中始発駅で、始発電車を狙えば座って通勤できます。急行や準急の始発駅でもあるため、移動時間を短くしたい人におすすめです。

ただ、横浜線や東急こどもの国線が乗り入れているため乗換客が多いです。時間に余裕を持って早めに並んでおきましょう。

▶長津田駅の詳しい住みやすさはこちら

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